Трактор KENTAVR 504FC оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем КМ495 объемом 3170 см3 и мощностью 50 к.с., обеспечивающим надежную тягу даже при работе с тяжелым навесным оборудованием. Жидкость система охлаждения с расширительным бачком на 12 л поддерживает оптимальную температуру двигателя при любой нагрузке. Электростартерная система запуска, комбинированная система смазки с насосом и масляный фильтр JX0810 способствуют стабильной работе в полевых условиях.
Топливная система состоит из фильтра грубой очистки в виде сетки в баке и фильтра тонкой очистки WBF7608. Воздушный фильтр – трехступенчатый: заборник с циклоном, металлическая сетка и масляная ванна – идеально работает в запыленной среде. Двигатель также оснащен электрофакельной свечей для подогрева воздуха в впускном коллекторе.
Трактор KENTAVR 504FC имеет механическую трансмиссию с основной 4-ступенчатой КПП, двумя понижающими диапазонами и отдельной реверсивной коробкой, дающей 8 передач вперед и назад. Система тормозов – механическая на задних колесах, сдвоенными педалями. Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает комфортную маневренность, а система переключения переднего моста позволяет мгновенно переключаться между режимами 4х2 и 4х4.
Колесная формула 4×4, грузы (передние — 4×11 кг, задние — 2×26 кг), агропросвет 410 мм и клиренс 350 мм позволяют трактору легко проходить через сложные участки. Колеса: передние 8.3-20, задние 12.4-28, ширина пути регулируется.
Трактор оснащен трехточечной навесной системой с 4-мя силовыми гидровыходами. Гидросистема работает от отдельного насоса, имеет бак на 7,5 л. Вал отбора мощности с частотами 540/1000 об/мин позволяет подключать различные виды агрегатов.
Кабина полностью закрыта, с отоплением, вентилятором, магнитолой и стеклоочистителем. Сиденье на амортизаторе с возможностью регулировки. Панель приборов - комбинированная, с индикаторами. Освещение – передние линзированные фары, задние – LED. Акумулятор 12 В/100 А·год, генератор 350 Вт.
| Основные | |
|---|---|
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 410 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Немає |
| Буксирувальний пристрій | Причіпна цапфа |
| Вал відбору потужності (ВВП) | Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | Під капотом, поряд з АКБ |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3550×1500×2520 |
| Тормоз | На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 силові виходи з додаткового розподільника |
| Гідроциліндр рульового керування | немає |
| Декомпресор | Важільний |
| Додаткове обладнання кабіни | Склоочисник передній, опалення, вентилятор, магнітола, механізм відкриття заднього скла. |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 4×11 / 2*26 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Є |
| Експлуатаційна маса, кг | 1996 |
| Електророзетка для підключення причепа | є |
| Задня навісна система | 3-точкова |
| Кaбина | є |
| Кабіна водія | Є |
| Кліренс, мм | 350 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1100, 1260, 1360, 1450 |
| Колія передніх коліс, мм | 1230, 1450 |
| Кількість й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Масляний фільтр системи змащення | JX0810 |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Дводискова |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 100 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2400 |
| Об'єм двигуна, см³ | 3170 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | 1,3 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 7,5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 30 / 7 |
| Об’єм мастила в картері, л | 8,5 |
| Об’єм паливного бака, л | 55 |
| Окрема реверсивна коробка | Є |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка в баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення | WBF7608 |
| Панель приборов | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Передній міст | Вимикається, увімкнення важелем з місця водія |
| Воздушный фильтр | Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Електрофакельна свічка розжарювання |
| Розмір задніх шин | 12.4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Розширювальний бачок системи охолодження | Є, 12 л |
| Руків’я швидкого керування | є |
| Рульове керування | Гідрооб'ємне |
| Світлове обладнання | Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | Комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Система охлаждения | Рідинна, закрита |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням |
| Тип мастила в ГОРУ | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - мастила групи HV |
| Тип мастила в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. |
| Тип робочої рідини гідросистеми | За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - мастила групи HV |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |