Поскольку ДТЗ 512ДНЕ — самый мощный среди дизельных мотоблоков «ДТЗ», установка на него электростартера является вполне обоснованной решением, позволяющей значительно облегчить запуск двигателя, особенно в холодное время года.
В остальном конструкция данного мотоблока аналогична модели ДТЗ 512ДН: надежный двигатель мощностью 12 к.с., прямой привод на коробку передач, новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа, шестеренчатая КПП на три скорости движения вперед и одну для движения задним ходом, блокировка рычага заднего хода от случайного включения, высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном.
Кроме того, ДТЗ 512ДНЕ также комплектуются грунтофрезой с максимальной шириной захвата 1400 мм i транспортными колесами большого размера 5.00-12. Это самый большой восторг фрезы и размер колес среди мотоблоков «ДТЗ».
Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в частных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также в качестве транспортного средства для перевозки грузов на специальном прицепе.
На все мотоблоки «ДТЗ» предоставляется гарантия 2 года.
| Основные | |
|---|---|
| Тип | Мотоблок |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше обладнання | — |
| АКБ: тип, ємність, А∙год | Свинцево-кислотна, 18 А*год |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Вимірювальні прилади | — |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780х670х910 / 1780х1400х805 |
| Глибина культивації, мм | до 200 |
| Датчик уровня масла | — |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | Акумулятор 18 А•год, замок запалювання |
| ЗІП | В комплекті |
| Колія коліс, мм | 750 |
| Кількість передач вперед/назад | 3 / 1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 10=(3+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 188FАЕ |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 366 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 40; 95; 130 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 4,2; 10,5; 14,5 / 3,6 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 3,0 |
| Об’єм системи охолодження, л | — |
| Воздушный фильтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Потужність двигуна, к. с. | 12,0 |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 438 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 40 од. |
| Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг | 143 / 146 |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Руків’я на кермі |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | — |
| Тип сцепления | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Тип охолоджувальної рідини | — |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Тип приводних пасів | — |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Транспортні колеса | 5.00-12 з обгінними розблокіраторами |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |