Доступный и надежный по конструкции заднеприводный трактор SHIFENG 240B мощностью 24 л.с., отличается наличием клинопасной передачи от двигателя к коробке передач. Компоновка трактора рамная, передний мист подресореный. Двигатель одноцилиндровый с горизонтальным расположением цилиндра и водяным охлаждением. Наличие ременной передачи позволила упростить конструкцию, значительно облегчить проведение работ по обслуживанию и ремонту, снизить эксплуатационные расходы. Эластичность ременной передачи предотвращает поломку двигателя и трансмиссии путем перегрузки или неумелый выбор скорости. Трактор оснащен тормозами барабанного типа, двухдисковым сцеплением сухого типа, шестеренчатой коробкой передач на 6 скоростей вперед и 1 назад, валом отбора мощности. Навесная система стандартная 3-точечная с гидроприводом, есть электророзетка и гидравлический выход.
Купить трактор SHIFENG SF 240В можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты». На все тракторы SHIFENG предоставляется гарантия 1 год.
| Основные | |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Пользовательские характеристики | |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | – |
| Агротехнічний просвіт, мм | 340 |
| Безпечний пуск | – |
| Блокування диференціала заднього мосту | + |
| Буксирувальний пристрій | знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2860х1400х1770 |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 (напір/злив) |
| Гідроциліндр рульового керування | – |
| Декомпресор | + |
| Дополнительное оборудование | – |
| Додаткове обладнання кабіни | – |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 1х26 / 2х16,5 |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | – |
| Експлуатаційна маса, кг | 1050 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | – |
| Кабіна водія | – |
| Керування гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Кліренс, мм | 280 |
| Колісна база, мм | 1480 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колія задніх коліс, мм | 1200 |
| Колія передніх коліс, мм | 1240 |
| Комплектация | – |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 300 |
| Масляний фільтр системи змащення | – |
| Модель двигуна | SF138-2 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | – |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 6,7 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | – |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤252 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 4,5 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1344 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | – |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 3,2 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 10,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 4,5 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,0 |
| Окрема реверсивна коробка | – |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | + |
| Паливний фільтр тонкого очищення | - |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передня навісна система | – |
| Передній міст | – |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляного типу |
| Привод гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | – |
| Розмір задніх шин | 7.50-20 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | окремо в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | – |
| Руків’я швидкого керування | + |
| Рульове керування | механічне |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система смазки | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охлаждения | Рідинна з примусовою циркуляцією |
| Стоянкове гальмо | + |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,5-27,0 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 5,5 |
| Тип мастила в ГОРУ | – |
| Тип мастила в картері | Моторне мастило: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 20±0,5 (200) |
| Турбонаддув | – |
| Формула перемикання передач | (3х2)+1 |